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자기 부상 열차는 같은 극은 밀어내고 다른 극은 끌어당기는 자석의 특성을 활용합니다.

선형 모터는 구조적 특성으로 인해 기존 회전 모터보다 훨씬 더 높은 속도를 달성할 수 있습니다.

교번 전자기장을 통해 움직이는 부품(이동 부품)이 고정자(고정 트랙)에 매달려 앞으로 추진됩니다.

리니어 모터는 전기 에너지를 직선 운동의 기계적 에너지로 직접 변환하는 장치입니다.

리니어 모터는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하는 전기 모터입니다. 기존의 회전 모터와 달리 로터는 선형이며 직선으로 움직입니다.

리니어 모터는 주로 구리나 알루미늄을 도체로 사용합니다. 두 소재는 전도성이 뛰어나 에너지 손실을 효과적으로 줄여준다.

선형 모터는 주로 고성능 자석을 사용하여 선형 운동을 구현합니다. 일반적인 자석 유형에는 네오디뮴 철 붕소(NdFeB)와 사마륨 코발트(SmCo)가 포함됩니다.

이러한 작은 도구는 가정과 전문 ​​직장에서 흔히 사용되는 액세서리입니다. 자력을 사용하여 열쇠고리 및 기타 작은 도구와 같은 철제 품목을 단단히 매달아 놓습니다.

NdFeB 자석의 성능 테스트에는 자기 특성, 보호층의 내식성 및 미세 구조를 포함한 여러 측면이 포함됩니다.

네오디뮴 철 붕소(NdFeB) 영구자석 소재는 신에너지 차량의 영구자석 구동 모터용 핵심 제조 소재로, 차량 한 대당 약 5~10kg이 사용됩니다.

NdFeB 자석은 제조 공정에 따라 주로 소결 NdFeB, 결합 NdFeB, 열간압착 NdFeB의 세 가지 유형으로 분류됩니다.

네오디뮴 철 붕소(NdFeB)는 네오디뮴(Nd), 철(Fe) 및 붕소(B)로 형성된 정방정계 금속간 화합물 Nd₂Fe₁₄B이며 공간군은 P42/mnm입니다.